五一黄金周接买大小单双app入口近尾声了，在这样一个“五一”假日，在今年的受日元里程碑式贬值的危害，日本买大小单双app入口变成境外旅游的热门目的地，吸引了大批中国游人涌进。
航旅纵横数据显示，“五一”放假期间，中国来回日本计划实行客运航班量达到买大小单双app入口1300车次，中国来回日本飞机买大小单双app入口票预订量达到13万多张。中国游人赴日度假旅游早已很多重归。
据日媒买大小单双app入口曝，归国在安检时买大小单双app入口被没收物件的情况也已经猛增。
一位女性游人，在日本出国时迫不得买大小单双app入口已忍痛割爱舍弃昂贵家电产品。
女人在小红书上发布了那揪心的亲身经历。这名女子从国内带上GHD(美国生产商)的卷发夹从日本大阪入关。他在日本大阪和东京旅游观光后，提前准备回国时却被告知，卷发夹即不做为托运行李，也无法做为机身带上行李箱，可不能邮递。
这一款卷发夹花掉了2000多元化rmb(约4万4000日元)，只用了好几次，就含着泪在飞机场扔掉。姑娘说：“本来如此大的bug，购买的时候竟然一句不谈及，没有任何表明。我买你那不就图可以随身携带吗？”这么写着制造商的不满意。
据悉，“假如锂离子电池没法拆装，不论是托运行李或是机身携带行李箱也不能带上。假如是可以拆卸的锂离子电池，就能带到机身，但仅限于额定能量160wh以内的物件。不仅仅是日本，许多国家都有类似的要求。”
日本网民对于此事，有怜悯女人也有赞成的响声。
由于有起火的风险因此限定也是可以理解的，但是没有人了解电池短路容量呢，这要求是不是有些不友善？
智能手机和设备的配置表上面要用电池电量(mAh)所写的，不大好了解。“Wh = V(工作电压)×Ah(电池电量)”，锂电池标称电压是3.7V，因此容积超出43,243mAh的移动电源不可以带上。
玛莎拉蒂被商船三井提起诉讼索赔导致运送船舶火灾事故损害。(新能源汽车的锂离子电池被称之为火灾原因)假如是船还行，如果飞机在起飞时发生火灾事故，那可真是不能简单地说讲了。充分考虑年轻买大小单双app入口的生命，安全检查严苛一点比较合适。
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