“五角场有仿冒地铁站标识牌,跟随兜了一圈大型商场才进地铁口……”近日,有市民在社单双app交平台上发文表示,上海地铁10地铁线五角场站周边有商家自行设单双app置地铁站导向标志,欺诈路人往商场内行驶。很多网友评论讲述了自己因而绕道的遭遇。
网民在社交平台上发文表示,上海地铁10地铁线五角场站周边有商家自行设置地铁站导向标志,欺诈路人往商场内行驶 彩色图库:互联网
“五一”期内,新民网·纵相新闻新闻记单双app者实地采访,仿冒标识牌的卖家对于此事不以为意。但在五角场地区,甚至有直接将旅客正确引导来到下一站……
当场:跟随标志“逛”一圈再入站
上海轨道交通10地铁线五角场地铁口周围有百联又一城单双app购物广场、合生国际城市广场、万达、苏宁生活广场、巴黎春天等众多大型商业综合体。下沉广场设计不但连接着这种大型商场,同时也为广大游客穿梭在此提供便利,是五角场地域步行系统的重要枢纽。
采访当日,记者观察网友反映的疑是仿冒10地铁线标示,坐落于联接下沉广场的苏宁生活广场地下一层“宵肴大集”内。
宵肴大集通道
大集通道上边,清楚地标明了地铁站10地铁线从而向前。走单双app陷泥里之后可以发现左、右两个安全通道,两个安全通道都是有过路人交往,可是却左安全通道摆脱集市的人流量明显多于右安全通道。立在大集入口,新闻记者视线所至范围之内,左安全通道并没有地铁站导向标志。
陷泥里进到大集后,右安全通道上边挂有地铁站10地铁线标识牌
反过来,右安全通道上边则挂有地铁站10号线的标识牌。接着,新闻记者以正常步速跟随右通道第一块标识牌徒步将近30秒,赶到第二个分岔口。分岔口右边通道上边悬架有卫生间标识牌和10地铁线导向标志,依然是向前走。
第二个分岔口上边悬挂的标识牌,远方白框内为第三个分岔口上方标识牌
记者又徒步将近20秒,来到第三个分岔口,各自偏向正前方与左边。该点上边悬挂的导向标志表明正前方为物业管理部,10地铁线则往左边处走。当场正前方安全通道狭小、自然环境昏暗,明显不是通向地铁口厅的安全通道。左处则汇聚了老鸭粉丝汤、柳州单双app螺蛳粉等餐饮商户。
左拐后离开了20多秒,记者来到了第四个分岔口,正前方安全通道两侧为快餐厅与奶茶店,上边悬挂的10地铁线导向标识为向前。走了一段路后,记者来到一处安全通道,右上方的五角场站5号门标志与右边了解的地铁站厅设计尽收眼底。
大集里的最后一块标识牌,向前后经过麦当劳右拐则是地铁口厅通道
该段路途新闻记者徒步同用时1分40秒。通过通道有鸡排、面点、炭火烤肉、现磨咖啡、奶茶等餐饮与买东西铺面。新闻记者当日采访时贴近在下午1点,在其中几个餐馆铺面买卖忙碌,大门口依然有消费者在排长队等待。跟随这几个标识牌走,几乎等于逛了一圈大集。
追随“仿冒”导向标识来到下沉广场后,新闻记者再次回到大集入口,以正常步速从第一个分岔口的左边安全通道直接前往地铁口厅,同用时1min。该点安全通道左则为电子广告屏,右边乃是餐馆、新鲜水果、特色小吃等铺面。
回复:走不走是你的事,不容易拆
苏宁广场地下一层由上海宵肴商业管理有限公司经营管理。采访当日,记者以租赁商铺的租户真实身份从本企业一杜姓责任人处获悉,山寨的10地铁线标识牌确对其设定。
宵肴大集物业管理中心
该负责人直言了解在网上对大型商场设定10地铁线导向指示牌的分歧,并且表示在五角场商圈设定导向标志的不止是其一家,“百联集团中也有”。
“是我责任告知大家这条道路通向哪儿,对于走不走是你的事。如果我把另一条道封号了,故意让她们走我这边,那才是我的错误。”该负责人说。
大集外,紧贴电子广告屏的左处安全通道客流量更高,商铺价格是不是也贵一些?该负责人告诉记者,大集中的租金在一万八千元至两万五千元不等,“外边的我知道它(部位单双app)好,客流量非常大,房租要三万多元。”
对方还表明,已就这事和地铁层面沟通过,“早已处理完毕了,不容易拆。”
那样,地铁站方是不是知晓?
记者就此向五角场地铁口相关工作人员体现。一名周姓值班站长随同新闻记者“逛”了一圈大集,并对每一个导向标志展开了照相。当日,他回复说,此大集中所有导向标志皆非地铁站方设定,“你反应的问题大家会与大集责任人沟通交流。”
新闻记者现场查看发觉,许多路人们在大集通道第一个分岔口会让如何走造成困惑,大多数人见到导向指示牌后都选择坚信标识牌。
其中一名拉着行李箱小跑步的女孩子介绍说,她得赶虹桥高铁站的列车,而这时她已追随导向标志来到大集内。
一名男性介绍说,他并非第一次来这一地铁口,但是每次都是跟着导向标志入站的,在记者的提醒后,这才知道自己绕了一圈。针对大型商场这般引流方法,他指出:“做为旅客不太能接受,觉得白白浪费我的世界。”
也是有路人表明了解大集左安全通道为更快入站路经,可是不赶时间需要逛一下。
非个例:闻起来厨房油烟来到下一站
除此之外,以上大集责任人提到的百联又一城购物广场内也有同样的状况,记者通过下沉广场赶到百联又一城,上边确实有地铁站10地铁线向前走的导向标志。
五角场下沉广场百联又一城入口
新闻记者进去后发觉,该安全通道两个均为小吃餐饮、买东西铺面与银行柜台,通道内还有很多顾客正等待上餐,因而安全通道较为拥堵,狭小处并列3本人行驶都很困难。
新闻记者在这个安全通道徒步将近5分钟,全程没有看到别的地铁导向标志,后了解柜台销售工作人员确立地铁口“一直往前走”。最后走到一处进出口贸易不是很明显的地铁站厅通道,多亏看见了了解绿色才没有错过。
与百联又一城连接的10地铁线地铁口为江湾体育场站,并非五角场站
但是,新闻记者踏入下沉广场之后才发现这儿并不是五角场站,反而是下一站江湾体育场站。换句话说,百联又一城经营运营方所设置的10地铁线地铁站导向标志并非指五角场站,反而是下一站。
疑惑:导向标志该由谁来设定、谁维护保养、谁监督?
导向标志设置看起来琐事,却引发了群众大量关注和探讨。很多网友评论称,一般成人对于此事都颇具埋怨,更何况行走不便的残疾人士与着急赶时间乘客,期待商业圈和地铁有关部门可以更好的设定导向标志。
记者观察,针对地铁口外服务项目标识的设定,《上海市轨道交通运营服务标志设置规定》中有些涉及到。
杭州申通地铁集团有限责任公司官方网站
《规定》第四十三条确立,与城市轨道交通地铁站相接不通的公共交通枢纽、商场和别的建筑物施单双app工单位,需在与城市轨道交通地铁站连接处设置定位标示,具体内容合乎第四十二条规定。在枢纽站、商场和别的房屋建筑内要设定导向标志。
第四十二条提及,地铁站入口应设置定位标示、标出本网站站点、线路名称、色值和行业标示。
第四十条提及,站外推广城市轨道导向标志应设置在距地铁站500米区域范围内,在同一途径方位,所设定标示不能低于三块。
依据宝山区商务委数据信息,今年春节假期期内(2024年2月9日-16日)五角场商圈实现销售(运营)额达2.56亿人民币,同比去年增长41.3%,较2019年同比增加18.5%。地铁站是城市的交通动脉与商业人流量主动脉,推动了城市商业有机发展趋势全面兴盛,在带来人流量经济效益与此同时,也成了文化内核和商业圈服务项目展现的对话框。
与城市轨道交通地铁站连接的商场等地铁口以外导向标志该由谁来设定?怎么设置?日常由谁来维护保养、管控?新民网·纵相新闻将持续关注。
(由来:“新民网”微信公众平台)
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