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航天界2024/05/03

第 929期

新闻速递

SpaceX企业5月4日发布了其舱外航天服。这就是在载人龙飞船已有的舱里大小单双网站平台工作压力服前提下设计方案而成的，更新基本内容一个新的骨关节大小单双网站平台设计方案、更加好的热管理系大小单双网站平台统及其性大小单双网站平台能增加的帽子。帽子的内部镀层等同于挡阳板，还配备了一个摄像头揉面窗显示屏，还可以在出舱活动中提供航天服的配置信息。胎儿脐带为航天服给予生命支持。

该舱外航天服将首先用于北斗七星黎明曙光（Polaris Dawn）航行。这也是亿万富豪贾里德·伊萨克曼（Jared Isaacman）资助的北斗七星商业服务太大小单双网站平台空大小单双网站平台探险方案中的初次每日任务，他把与美军退伍航空员斯金斯·波蒂特（Scott Kidd Poteet）和SpaceX职工珍妮弗·吉利斯（Sarah Gillis）、莉娅·梅农（Anna Menon）一起执飞。载人龙飞船并没有气闸舱，进行出舱每日任务的时大小单双网站平台候需要全舱缓解压力，因而全体人员都必须穿上舱外航天服。

在SpaceX承担载客锻炼的吉利斯说，包含泄终压时长等在内的出舱活动将持续约两小时。两个人将出舱，使用一种带把手的附属设备根据机舱门，在舱外收集有关舱外航天服特性的数据信息。“这就是在微重力环境下并对操控性、自主运动和衣服特性的检测。一整套的测试问题将于出舱环节中逐一实行。”

路面的全方位检测已完成，包括将载人龙飞船及4套舱外航天服手机模拟器放置真空泵房间内实行缓解压力实际操作。对于出舱活动，宇宙飞船本身就进行了修改，增强了终压系统软件并依据放空气特点换掉了一些材料。“当你发现我们坐在宇宙飞船里的照片时，宇宙飞船内部结构看起来会有点不同。”

该舱外航天服也将作为龙飞船载客每日任务发送和再时尚压力服，SpaceX方案最后将舱外服和舱里服合二为一。从Crew-6任务开始，舱里工作压力服早已根据舱外服项目经验进行了一些改动。“这就是我们舱外航天服的第一代设计方案，自此将像SpaceX的所有产品一样不断完善、不断学习。”

▲舱内航天服（上）和舱外航天服（下）

（彩色图库：SpaceX）

北斗七星黎明号每日任务曾准备2022年底实行，数次延迟后现阶段计划今年夏初发送。烈鹰9号火箭弹将这艘龙飞船送进190*1200公里椭圆轨道，宇宙飞船再将其远地点提升到1400千米——这是继1972年强仕17号至今载客每日任务实现的最大相对高度。

龙飞船将于这一相对高度航行7圈，搜集来源于辐射源提高环境中的数据信息。（宙叔注：1400千米高度已经进入范艾伦辐射带——环绕地球的高能粒子辐射带。）自此，宇宙飞船降轨至700千米然后进行出舱活动。每日任务将于轨航行5天，进行多种试验并检测宇宙飞船根据星链十二星座通信的水平大小单双网站平台。

更高飞机飞行高度和出舱活动带来了全新的考验。SpaceX企业已对该每日任务飞行过程中的辐射和微流星体/路轨残片碰撞有关问题风险评价。“北斗七星黎明号任务时这几个问题的风险系数，都是在国际太空站任务可以接受风险性范围之内。大家保证自己不容易来搞不必要探险，但我们必须扩展极限值，并系统软件、合理地去完成。”

▲网友吐槽（彩色图库：Twitter）

新闻报道来源于SpaceNews：

Jeff Foust，SpaceX reveals EVA suit design as Polaris Dawn mission approaches，

https://spacenews.com/spacex-reveals-eva-suit-design-as-polaris-dawn-mission-approaches/

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