引言:卖不出去就丢给国家?这3款车在海外已停工,反被中国人当“豪华大单小单大双小双平台车”
这些年添加“有车一族”的人也越来越多,中国汽车总数飞速发展,基本上可大单小单大双小双平台以达到5本人之中有3个人有汽车的水准,显而易见为什么现在的道路上每天堵车了。尽管中国的国土面积比是非常大的的,可是人口数量摆在那,也帮市政道路带来很多工作压力。这些都大单小单大双小双平台得益于大单小单大双小双平台大单小单大双小双平台现在大家的生活水平越变越好,汽车的价格也变低了许多,每家每户能买得起汽车了。
伴随着汽车企业和车型愈大单小单大双小双平台来愈多,市场中绝对不会融进那么多车型,所以有一些车系就需要淘汰。但是这里原本在海外取代车型,反被中国人给青睐起来。其中最为典型的代表便是奔驰迈巴赫了。那时奔驰迈巴赫还没属于奔驰旗下。奔驰迈巴赫也曾经是国内外的豪华车品牌大单小单大双小双平台,可是因为没受大单小单大双小双平台追捧2次差点儿倒闭,最终被新款奔驰投资了之后在国内的发展可谓蒸好日上,变成有钱人,创业者的最佳选择了。
像马云王健林等一些非常著名成功企业家坐驾全是奔驰迈巴赫,也帮奔驰迈巴赫带来了很大知名度和美誉度。但是像奔驰迈巴赫这类在中国十分受追捧,在海外却不受人待见,乃至几近停产的车型并不是只有奔驰迈巴赫"一枝独秀",今天小编给大家带来了三款车型,看看自己的爱车是否有入选呢?
第一款:“新款奔驰R级”。
实际上新款奔驰这个牌子在国内外的产品销量知名度都是很高的,深受消费者的喜爱,像中国的豪华销售市场基本上已经被bba给占据着,而新款奔驰作为其中大哥当然也不会差到哪去。可是新款奔驰r级在海外其实并没有那么受欢迎,几乎达到了“无人过问”的程度,因而前两年的情况下国内外的新款奔驰r级就必须要停产了。但是比起海外的销售量萧条,r级在中国可谓十分风景,一点也没有遭受国内外的危害。
第二款:“别克汽车gl8”。
在商务mpv的市场中,除开新款奔驰r级之外,最有潜力的当然就是别克汽车gl8车型了。这款车型2008年进入中国市场,到现在的已经12年时间,算得上赶上国内汽车销量疯涨的巅峰期了,销量做到百余万台,提到商务接待mpv可能大家第一时间想起来的便是别克汽车gl8了。在同级别里gl8的地位很高,像本田奥德赛便是被碾压的下场了,如今在中国市场仍然大受追捧。
第三款:“福特蒙迪欧”。
福特蒙迪欧定位和大众帕萨特,本田雅阁,本田雅阁等都是一个级别的轿车车型,销售量应该没有这种知名度强的知名品牌出色,但是也是汽车市场上比较受欢迎的车型了。而蒙迪欧进入国内市场的时间也算得上比较早的,04年时第一批车系就进入销售市场,如今也已经有了16年中国发展历程。不过这款车油耗据体现比较强。蒙迪欧定位可以说是b级车的过程当中豪华车型,如今在街道上依旧是经常可以看到。
之上三款车型便是在海外“遭冷淡”车型了,你的爱车是否有入选呢?
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