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今年“五一”假日,旅游大小单双500关注度再一次获得提温。文旅部近日公布计算数据信息,2024年“五一”假日,全国各地国内游出行总计2.95亿人,同比增加7.6%,按可比口径较2019年同比增长了28.2%;国内游客出行总耗费1668.9亿人民币,同比增加12.7%,按可比口径较2019年同比增长了13.5%。综合性资料显示,今年“五一”假日,八成游人挑选自驾出游,租大小单双500车出行年轻人愈来愈多,二三线城市及县域旅游变成旅游市场的新增加量。
自驾旅游愈发受大家喜爱
国家交通大小单双500大小单双500部预测数据表明,今年“五一”假日,日均社会各界跨地域工作人员流动率达2.7亿人之上,超出2023年、2019年的同时期水准,自驾出游占比有望突破八成以上。
这一预测分析在旅行平台上的数据分析报告中得到了验证,携程租车资料显示,在今年的“五一”期内,中国自驾游租车订单数量较去年同期增长30%,新顾客比例为45%;海外租车订单新顾客占有率60%,同期相比翻一番。平均租车自驾耗费同比上涨10%,海外租车订单数量同比增加132%。
大部分用户租车自驾游的时间是在1天至5天间,更具大小单双500客户在周末租一辆车打开历时2个月以上自驾游旅途,一位来自厦门的“80后”女性群体“五一”期内在大理租下一辆SUV,租赁大小单双500期67天,自驾游里程数也将做到两万公里。
自驾游租车的总体消费群体展现大小单双500年轻化趋势。资料显示,“五一”假日,“80后”“90后”仍然是自驾游租车出游的关键人群,在其中,“80后”占有率41.7%,“90后”占有率34.8%;慢慢迈入职场的“00后”开始崭露头角,租车自驾比例为10%,较去年同期增长20%。
携程网研究所市场分析师方泽茜觉得,自今年春运期间就可以看到,节假日日交通出行产生结构性变化,自驾出游占比超过八成,背后原因是自驾出游具有降低成本、便利性、灵便组成等大小单双500优点,越来越受消费者青睐。在今年的“五一”节日期间,临保飞机票价“暴跌”,或也受到了自驾出游总数提高产生的影响,分流了航空公司旅客流量。
三线及以下城市成热门目的地
这一“五一”假日,除开北京市、上海市、杭州市等传统的热门旅游城市旅行目的地,二三线城市及小乡镇独特的魅力又被挖掘。
订单数量增长幅度资料显示,一二线城市低于三四线城市,三四线城市低于县区销售市场。扬州市、洛阳市、秦皇岛市、泰安市、上饶市等比较流行的三四线城市,度假旅游订单数量平均增速11%;浙江安吉、桐庐县、都江堰市、桂林阳朔、弥渡县、义乌市等众多县域旅游终点,度假旅游订单数量平均增速36%。
携程网研究所市场分析师王亚磊表明,之前的“五一”假日旅游展望预测中,游人订购个人行为已显现出县区销售市场的增长速度超越全国各地股票大盘,为旅游经济带来新增量的发展趋势。节后的总体数据信息更为说明了这一观点。从根本原因来说,王亚磊分析指出,低线城市数量比较低,提高空间更大。与此同时,游人追寻更松驰和更具性价比,加快了下移发展趋势。对比一二线城市的“人挤人”,低线城市给游客身心愉悦地度过假期提供了可能。并且,对比一二线城市假日高新企业的酒店住宿、餐馆花费,低线城市更有性价比高。资料显示,“五一”假日,县区销售市场酒店餐厅间夜平均价仅是一二线热门旅游城市均价的一半。
度假旅游市场下沉背后都是中国旅游市场的客源地和终点更加多元化,及其旅游经济供给侧结构、需求方的结构性变化。从需求方看,顾客防止“人从众”的态度更加明显,从一二线区域中心城市向三四线乃至县里走,日之后将更加广泛。从供给侧结构看,高铁等交通出行基建的健全,提升了三四线及县区市场和中心城市的直通性。与此同时,下沉市场的旅游供给也在不断完善,据统计,2023年12月至今,10个省级行政单位共新增加127家4A级景区,在其中65%都分布在县里及县市区。
入境游订单信息同比增加翻一番
随着出入境签证方便化对策的实施,我们与世界连接更紧密。“五一”假日,出入境旅游订单数量增速高于国内旅游。
出境旅游层面,在今年的“五一”假日,港澳以及东南亚、日韩等近途中国是出国热门目的地,远途出国终点通常是国外、澳洲、美国;中东地区国家如阿曼、沙特阿拉伯、伊朗等出境旅游订单数量同比增长超3倍,长途亚洲国家意大利、土尔其、德国、乌兹别克斯坦、西班牙、斯洛文尼亚等出境旅游订单数量同比增长超1.5倍。
入境游层面,免签政策效用明显,我国单方免签证的12国及彼此免签证的新加坡、泰国的,总计入境游客人数同比增长约2.5倍。
最近,随着我国好几条直航西班牙、墨西哥等地区航道的开通、复航,中国游人探寻世界的脚步将更长远,大量国家旅游业发展将得益于中国游人增长。
携程网研究所觉得,在今年的“五一”假日,人气火爆的前提下,也出现一部分旅游景区接待能力不够、游人消极情绪比较重的难题。可以预期,旅游经济增速将逐渐轻缓,不过随着旅游市场的下移趋势及入出境度假旅游的高速发展,更加考验国内旅游市场的经济发展质量:一二线终点怎样高位前提下自主创新文化旅游项目,不断增强诱惑力;三四线及县区销售市场怎么看待疯涨的客流量。速率降下去,品质提上来无疑是未来一段时间旅游市场的主要基调。
新闻记者 朱蓉
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