大小单双

封面新闻记者 郝莹 只想说西安市

5月12日在下午，西安市高新区缘溪一路与天谷九路交叉路口发生一起交通事故，驾驶员张某大小单双某安全大小单双驾驶一展车至街口人大小单双行大小单双道时，撞上了一辆电动大小单双三轮车，导致两死一伤。

5月15日，家属告知封面新闻记者，涉嫌车子系某品牌轿车的西安4S店展车，案发时副驾上坐下来专职安全员。安全事故那天晚上，三轮车上，67岁的张某玲和66岁段某民陆续因医治无效过世，其13岁孙女肺部挫伤，且脸部、人体有多处皮外伤。

西安交警高新大队授权委托所进大小单双行的司法鉴定书表明，事发前轿车行车速度约109.2千米/钟头。另一鉴定证书表明，驾驶员李某铭血液里未查出酒精（乙醇）。

侓师讲解，此案往往引发广泛关注，主要因素系直接责任人存在分歧，即“试架状况具备独特性，归属于车企的促销活动，就算试驾协议中会要求由试架驾驶员负责任，但是这种单方免除责任及其加剧另一方责任相关条款属于失效，归属于格式条款。”

现阶段，交警队已经对事故展开调查，事故责任认定未完成。

家属

事发路段速度限制50码

涉嫌小汽车车速109.2码

交警队授权委托司法鉴定意见书里的案件归纳表明，2024年5月12日17时57分左右，李某铭安全驾驶某牌小型汽车，沿缘溪一路由南到北行驶至缘溪一路与天谷九路交叉路口北端人行道时，正逢段某民安全驾驶无号虎英牌电动三轮车后大小单双载李某玲、李某珊在这里从西向东行车，二车相碰，致段某民、李某玲、李某珊负伤，导致交通事故。2024年5月12日19时，李某玲经医院抢救无效身亡。2024年5月12日23时左右，段某民经医院抢救无效身亡。

亲属王先生告知封面新闻记者，5月12日在下午，它的姑姑和姑父驾驶一辆老人代步车，带他们的孙女从斑马线上越过。一辆从右边迅速驶来的展车把他们撞倒。“那时候堂妹骑着一辆电瓶车尾随其后，看到爸妈撞到到离人行横道很远部位。”

当场经过汽车的行车记录器表明，案发时，路口的交通信号灯并未开启。亲属称，在处理事件全过程中了解到，司机在试架环节中展开了加快检测。记者就此向西安交警高新大队证实，没获回应。

事发现场所属的天谷九路和缘溪一路交接处是一丁字路口，街口有标示表明该路段速度限制50千米/钟头。

事件发生后，涉嫌驾驶员已经被操纵，交管部门迅速赶到现场予以处理，并对事故路段进行了封闭式和整改。现阶段，原人行道人行横道已经被清除，留有灰黑色阴影，先前能够通用的隔离栏张口组装上新的护栏，不会再容许路人及电瓶车根据。

事发地点人行道已清除 彩色图库被访者

事发地点隔离栏张口已安装护栏 彩色图库被访者

西安高新医院急诊病史表明，李某玲被送进急救车后，到院路上发生呼吸心跳骤停。初步判断为多发伤、超重型闭合性颅脑损伤、全身上下多发骨折、高发肋骨骨裂、创伤性腹部损伤、腹腔脏器损伤等。通过1小时救治，最后宣布死亡。段某民的死亡证则显示，死由于创伤性休克。

死者救治确诊病史 彩色图库被访者

王先生表明，亲属到了医院时，段某民仍在救治，展车所属4S店的工作人员也赶到现场也会随着伤员到医院，彼此去医院因交费难题曾产生矛盾。

“大家与医院办理了绿色通道政策后才开始救护，之后要缴抢救费才能用死亡证，是我们自身缴的。”张先生介绍，4S店人员在向银行预借了一万元后，付了一笔各项费用。

西安交警高新大队授权委托所进行的司法鉴定书表明，安全事故小汽车制动系统、转为设备技术规格均符合相关规定，事发前轿车行车速度约109.2千米/钟头。电动三轮车为正三轮轻便摩托车，是机动车辆范围。另一鉴定证书表明，驾驶员李某铭血液里未查出酒精（乙醇）。

安全事故鉴定证书 图据被访者

涉嫌4S店

未回复试架管理制度

曾称已经与涉嫌驾驶员签有关通知单

王先生告知封面新闻记者，现阶段事故责任认定书并未出示，驾驶员已被羁押，4S店没有向亲属确立表述试架安全性管理制度及是否存在应急方案，故质疑其无法履行好提示、救助义务。

亲属希望通过这次事情，引发社会对展车辆不安全因素高度重视，并呼吁相关部门对试架流程及安全工作开展严格执行，避免类似不幸的再次出现。封面新闻记者就上述难题打电话涉嫌店面，截至发稿，没获回应。

据报道，涉嫌4S店副店长先前回复称，驾驶人员李某具备机动车辆驾驶资格证，试架时签订过有关通知单，并通知不可以危险驾驶罪。

5月16日，封面新闻记者就小汽车试架安全性流程咨询一新能源企业业务员，工作人员称，这个品牌的店面会依据区域设置适宜的固定不动试架配电线路，由专职安全员全程陪护。

“我们将在店面周边选择一条多种多样实时路况都可以试过的配电线路，由专职安全员先开一段，与此同时解读怎么操作，到安全性路段和消费者交换位置，让客户体验试架并做出具体指导。”以上工作人员称，试架开始之前，店面都会要求消费者提供已满一年的驾照件，并签订试驾协议。

新闻记者感受

需签定试驾协议书

专职安全员会让顾客感受操控性

5月17日，封面新闻记者以客户真实身份预定西安市安全事故轿车类似店面试架。相关工作人员查验驾照件后，通过小程序签订了《XXX试乘试驾协议书》。

记者注意到，该协议第4条表明，如因乙方不遵守交通规则，产生交通违法，应及时到劳动保大小单双障部门接受处理；如因乙方缘故或承包方不遵守交通规则或试架试坐协议书而产生任何伤亡事故、车子损坏等道路交通事故，应由乙方承担一切安全事故及承担责任；或者将试乘试驾车子毁坏，乙方应担负招标方为修复试乘试驾车子完好无损情况所形成的一切费用，没法恢复的，乙方应依照市场价钱进行赔付。

新闻记者签订的试乘试驾合同条款

接着，在试架环节中，试架专职安全员阐述了试驾的固定不动路经，驾驶机动车进行了讲解和介绍；行到可泊车道路，与记者互相交换驾驶座，然后进行安全驾驶帮助和详细介绍。

值得一提的是，试架其中包括了“体会加速”的步骤，专职安全员以在行车中加速，让客户体验轿车操控性、加速快等产品卖点。记者了解到，经验丰富的驾驶员可以自己驾驶感受加速。

侓师讲解

试架具备独特性

加剧驾驶人员责任相关条款属于失效

四川明炬法律事务所许涵林律师强调，这起事故的责任主体存在分歧。

依据《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条，一般来说，出现交通事故时，汽车使用人需承担连带责任。这就意味着，若汽车使用人与每个人不是同一人，出现交通事故时一般由汽车使用人负责任。

“但是，试架状况具备独特性，归属于车企的促销活动，就算试驾协议中会要求由试架驾驶员负责任，但是这种单方免除责任及其加剧另一方责任相关条款属于失效，归属于格式条款。”

因而，律师认为，汽车企业在试架环节中具备慎重责任，包含审批驾驶员资质证书、查验展车辆、告之安全驾驶常见问题、挑选安全性试驾场地、购买保险商业保险及在试架的时候对试架者进行监管和提醒。尤其是面对新司机或者没有购车工作经验的试架者，汽车企业需配置专职安全员以确保试架全过程的安全性。除非是汽车企业已经彻底履行好安全性责任，如事先提示、行车中专职安全员劝诫阻拦等，不然汽车企业很难完全免除责任。

许涵林强调，车企通经常为展车购买保险，但这并不能彻底避开安全事故带来的损失。车险公司有着许多免责声明，超过赔付范畴或出现重要意外事故时，侵害人需负责任。实际侵权行为主体为驾驶人员或是汽车企业，必须根据实际案子展开分析。不管怎样，二者对外开放须承担责任，对里则按照分别过失分担相应责任，并可在对外开放负责任后进行内部追索。