大小单双平台

国产汽车在比亚迪的趋势下已经迅速起势，绝大多数合资都处在缩水的情况，这当中也大小单双平台许不大小单双平台可以包含bba，终究bba的以价换量还是大小单双平台非常成功，让很多人可以轻松筑梦bba。

降至十几万就可让消费者们轻轻松松下手，但是其他合资suv机没这么幸运了，即使是丰田本田大家那样“质朴无华”品牌也在不断地出现大小单双平台缩水，只不过是速率有大小单双平台所不同大小单双平台。

像一些本来就不太出名的知名品牌，很有可能受影响还会大小单双平台继续小一些，终究平时也啥人关心，但是那些处在中不左右不下的知名品牌就难过了，销售量出现缩水非常严重，就像我们今天的主角。

其实就是别克的昂科威，定位于中型的SUV，现如今产销量大约在8.6万部之上，要记住从前的昂科威都是知名度很不错的SUV，月销售量基本上能过万，可是现在却较为不景气，2月份只是销售了1781台，4月份也不够4千台。

做为美国车，耗油量价钱双强是常见问题，在昂科威的身上也是如此，便说昂科威的参考价吧，11款在售车型定价在20.99-25.59万左右，这个价格放到国产汽车上可不只是中小型SUV了，便是配备非常好的中大型SUV也能拿下，例如问界M7或是理想化L6等。

看见销量下降，别克汽车也急了，在各个地方都开始了减价，例如于北京就会有7万减价，入门2023款 昂科威S 552T 两驱精英型就降到13.99万，而上海市区就会有7.2万减价，只需13.8万就能拿下入门款。

实际上有这样的减价还是挺欣喜的，从前的美国车价钱但是较为坚挺的，下降个两三万可能就走到了尽头，而昂科威这次能如此狠心，关键其实是为了清仓处理，现如今市面上常见的11新款车有8款是23年推出的，此外三款则是在今年的3月份上市，但根据最新动态，在5月份结束前，昂科威也会有新车发布的。

只不过是非上市的昂科威还没有公布主要内容或是主要参数，只有先来了解一下现款的昂科威了，55.8%的汽车保值率，119的百大小单双平台车故障数，品质反是没毛病，外观造型，昂科威依旧是十分硬实帅气的设计风格，不足别人美国车价格贵是有价高的原因的。

别人昂科威在做工和用料上也是很用小心思，车体够亮漆面够厚，可是比这些美国车强很多，腰线的设计也是很清晰的感觉了，尾端则采用了比较热门的设计方案，拥有美国车都有着的炫酷，驾驶起来也更大气。

对于车身长度上面有不一样的选择，昂科威S就需要略小一些，车身仅有4.6米长，一些优异的紧凑SUV倒要比S出色了，对于昂科威PLUS在4.8m左右，汽车轴距都保持在2.8m左右，因此室内空间只能说是凑合足够吧！

车里收纳空间倒是不少，可汽车后备箱空间却并不大，坐椅配备也很好，防皮或是真皮层再或者是麂皮材质，触感还是很不错的，对于内饰上也惊喜不断等着大家。

那便是6K 的30英尺大连市屏，其实也不是每一款昂科威都会有的，仅有在今年的发售的三款昂科威S才会有这样的配置，坚信即将上市的新昂科威都不会让大家失望，骁龙处理器8155处理芯片，智能化系统是必不可少的。

整个中控台区域做工和用材都是很精致的，价格高是有价格高的原因啊！按键又被保存了一些，配置方面反是都不差，标配了6个气襄，不区分车系还装有适时四驱，除此之外还有汽车后桥中央差速器来助演的，就是今年上市这三款车，摄像头和雷达探测也出现，许多配置方面都做了更新。

动力上发展便是1.5T的排气量，而且直接曝出211Ps功率，这可是比一些2.0T的小功率汽车发动机都要出色，便是扭距仅有270Nm，在加速时不会如想象中的贴心。

除此之外还有2.0T发动机来托底，237大马力350Nm参数值，不论是早期加快或是后半段踩油门都反映迅速，毕竟是能当越野汽车驾驶，驱动力肯定不会错，全系列搭配都是9AT变速器，虽是别克汽车自主研发，但换档还是非常稳定的。

对于耗油量么，就算是有48V轻混的支持，耗油量至少得7.2L发展，在拥堵的城区道路，再开到空调等，那都得11个以上了，假如在意耗油量得话，还是要谨慎的。

大伙儿对于这种别克昂科威是否存在想法呢？好啦，我们下期再见接着聊天吧，再见！

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