不经意间，2024年也过了快一半了。
最近一段时间广州大小单双在线平台大小单双在线平台雨水特别多，上班一族幸运在地大小单双在线平台大小单双在线平台大小单双在线平台铁上能够遮风避雨，但工作高大小单双在线平台峰时段广东的地铁客流量也是挺可大小单双在线平台怕的，被称作“身亡3地铁线”更承载了最“挤”的地铁线路杀伤力。
但是，在今年的3地铁线东延段建成后，即将迎来更多的人流量，上班一族的"恶梦"很有可能刚刚开始。
近日，深圳地铁3地铁线东延段轨行区顺利完成“三权转交”，为年之内开通运营打下了坚实大小单双在线平台基础。
地铁线3号线东延段总长9.54千米，西端番禺广场，沿亚运大道往东延伸到海傍站地铁站4号线换乘，配有番禺客运站（傍江站）、广州新城西（石碁南部）、金光大道（海涌路站）、海傍站。
地铁线3号线东延段施工进度98%，网爆这条线路将于国庆节前开启，可能会在9月28日开通运营。
依据该线路的走势及4号线换乘站，3地铁线东延段建成后，广州番禺东部地区及广州南沙的客流将可以进入3地铁线，抵达城区。
东延段沿岸4个地铁口也有不少一手和二手楼盘，人流量集中度高的网站分别是海傍、番禺客运站、广州新城西、金光大道。
作为广州有名的“睡城”，亚运城小区业主多数在广州市中心或广州番禺工作，夜里则返回亚运城入睡。之前靠4地铁线前往城区，东延段建成后，将截流一部分人在3地铁线。
亚运城现阶段搬入人口超过5数万人，今后将做到15-20数万人，这儿的一部分人假如涌入3地铁线，3号线的拥堵状况显而易见。
过流保护是常有的事。
坐3地铁线会“手势操作禅”都是基本技能。
看回3号线的人流量。
广州市3地铁线及支线任务总长67.3千米，是广东的南北方主动脉，是广州市地铁的黄金线，也一直是全国各地最“挤”的地铁线路，日均人流量排名全国第一。
依据广州市地铁2022年报，3地铁线及支线任务以日均139.1万人次的人流量名列前茅，比排名第二的2地铁线人流量得多接近一倍。
根据统计，现阶段南段的3地铁线终点番禺广场尽管不限流，但在下一个站市桥站，工作中日上班高峰过流保护是常有的事。
换句话说，地铁站从番禺广场站调到市桥站时，车箱基本上爆满。一路往体育西路站，除开地铁换乘有一批人上车时外，其他华明镇在上班高峰能挤上去的概率很低。
站外推广客流量操纵（彩色图库@广州市地铁）
网站内部客流量操纵（彩色图库@广州市地铁）
除开亚运城海傍站，番禺客运站人流量也不可小觑，地铁口旁边的一手盘有融侨金地天峯、保利地产琅誉，股票大盘东湖洲花园、金海岸花园等。
这两个板块的居民大多数在城区工作，东延伸线建成后，他们肯定会挑选3地铁线去城区。
再叠加4地铁线来的广州南沙小区业主，上班高峰的3地铁线，拥堵水平无法得到减轻。
开启3地铁线东延段，便捷广州番禺东部地区的一大部分小区业主，但是对3号地铁线沿途大部分居民来说，“恶梦”即将到来。
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作者: 翟悠然 2020-2-21
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