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大家都知道，内地大众对台湾方面有这样一IM平台个比较流行的IM平台点评：

四个字——坐井观天！

而今天叙述这个来自宝岛台湾故事，彻底坐实这四字评估的精IM平台巧绝伦。

一个中国台湾大V在坐台湾当地列车IM平台的情况下，惊喜地发现运作车速达到125千米。

中国台湾大V兴奋地拍下来那个画面，随后发至社IM平台交账号上显摆：大家中国台湾的列车居然可以跑进那么快，彻底被震惊了！

下面就来让我们一起看IM平台看出现于岸边这一做实“坐井观天”的奇葩故事。

一、中国台湾大V发图片显摆中国台湾火车跑得快：竟然一小时125千米，将我吓到了

近期，一个中国台湾大V坐在台湾火车自强IM平台号。

从账号名来说，这应该是一个台湾本土旅游大V。

他在列车上抬头一看，忽然发现火车屏上已经表明这时的车速为125千米。

从下图红色框处能够看见：这列火车的运转即时速率达到125千米每小时。

这一中国台湾大V马上兴奋起来，他立刻拿出手机拍下来那个画面。

随后发至社交媒体上开展显摆。

中国台湾大V与此同时打出来的一段文字，一字一句充斥着发现美洲大陆的感动。

“我根本被惊到了，大家中国台湾的列车竟然来到了125公里IM平台车速！”

“新自强号简直就是棒极了！”

“我根本就不知道台湾地区的自强号可以跑那么快！”

二、中国台湾自强号列车被台网民吹嘘为“台湾之光”：却都是彻彻底底的日本造火车

这一中国台湾大V狂捧台湾火车跑得快时，赢得了大量台湾网友的全力支持和赞成。

从下图就能看出来：当一个中国台湾大V发图显摆——台湾火车自强号来到了125公里车速，真是跑得太快了时。

这个图片获得了4000多位台湾网友的点赞，50多的人分享这张代表台湾火车荣光的图片。

这一中国台湾大V所提到的自强号列车，是台湾铁路最顶级的列车类型。

在台湾岛上，自强号列车被台湾网友吹嘘为“台湾之光”。

这个图片就是一个台湾网友专业跑进内地社交网站上公布的场景，大吹台湾火车自强号简直就是帅气！

“台铁最美丽自强号！”

而在社交网站上显摆自强号火车时速，更加是台湾网友乐此不彼事儿。

但是，一个真相是：所谓“台湾之光”自强号是一个彻彻底底的日本造火车，并没有一丁点台湾本土的专业技术。

从这一张截屏能够看见：上世纪80年代初，台湾铁路自强号列车全部都是来源于日本生产制造。

三、内地网民笑喷：125公里车速也成为了“台湾之光”？

对于这些中国台湾大V发出来的显摆贴子，内地网民完全就是笑喷了。

“125公里火车速度也很值得取出来吹捧？”

一个天津市网民的评论获得了300多人的赞成：不能给岸边表述，井里的生活对蛙蛙是最适合的。

另一个江苏省网民发出下面这张照片：一大群小孩看热闹蓄水池里边的小青蛙。

“让世界看见中国台湾，中国台湾南波万！”

河南省网友打出开怀大笑表情包：外国人再一次要我形象化地知道了什么是井底之蛙的真正意思。

一个陕西省网友评论劝诫：千万不要提醒孩子，让岸边一直待在井中。

另一个广东省网民开怀大笑地补充道：还会把下水井盖焊住。

四、许多网友发布内地高铁的车速相片：刚刚起步都是直接来到了250公里左右，300千米车速是常有的事

在社交网站上，许多网友立即发出自身高铁动车时，跑过的车速相片。

一个河北省网民在高铁刚出来加速的情况下拍下那个画面：表明速率已经达到245千米。

“这时候才发展，已经到了250千米了，是台湾之光两倍速率。”

另一个广东省网民更加是发出下面这张截屏：清楚地表明这时高铁时速已经达到347千米。

这一辽宁省网民发出复兴号高铁速度照片：350千米！

五、内地高铁时速广泛做到300公里左右，中国台湾自强号125公里的速度，乃至不如内地地铁站

实际上，在内地，高铁时速广泛已经达到了300公里左右，动车组列车在250公里左右，连普通列车都是在150公里左右。

从这个图片能够看见：中国台湾自强号所谓“台湾之光”125千米车速，在内地的列车序列中只有铺底，跟K字头的一般迅速列车时速类似。

更加打脸的是：中国台湾自强号125千米这速度，并且还跟不上大陆城市轨道。

这个图片拍于北京市大兴机场地铁，从红色框处可以看得出：地铁时速显示的是143千米，然而这列地铁站最高车速能够达到160千米。

也正因如此，中国台湾大V神气十足地显摆中国台湾自强号125千米车速跑的好快啊的文章，才引起了内地网友们的团体感慨：坐井观天这四个字，岸边就彻底坐实！

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