国产汽车在比大小平台亚迪的趋势下已经迅速起势,绝大多数合资都处在缩水的情况,这当中也许不可以包含bba,终究bba的以价换量还是大小平台非常成功,让很多人可以轻松筑梦bba。
降至十几万大小平台就大小平台可让消费者们轻轻松松下手,但是其他合资suv机没这么幸运了,即使是丰田本田大家那样“质朴无华大小平台”品牌也在不断地出现缩水,只不过是速率有所不同。
像一些本来就不太出名的知名品牌,很有可能受影响还会继续小一些,终究平时也啥人关心,但是那些处在中不左右不下的知名品牌就难过了,销售量出现缩水非常严重,就像我们今天的主角。
其实就是别克的昂科威,定位于中型的SUV,现如今产销量大约在8.6万部之上,要记住从前的昂科威都是知名度很不错的SUV,月销售量基本上能过万,可是现在却较为不景气,2月份只是销售了1781台,4月份也不够4千台。
做为美国车,耗油量价钱双强是常见问题,在昂科威的身上也是如此,便说昂科威的参考价吧,11款在售车型定价在20.99-25.59万左右,这个价格放到国产汽车上可不只是中小型SUV了,便是配备非常好的中大型SUV也能拿下,例如问界M7或是理想化L6等。
看见销量下降,别克汽车也急了,在各个地方都开始了减价,例如于北京就会有7万减价,入门2023款 昂科威S 552T 两驱精英型就降到13.99万,而上海市区就会有7.2万减价,只需13.8万就能拿下入门款。
实际上有这样的减价还是挺欣喜的,从前的美国车价钱但是较为坚挺的,下降个两三万可能就走到了尽头,而昂科威这次能如此狠心,关键其实是为了清仓处理,现如今市面上常见的11新款车有8款是23年大小平台推出的,此外三款则是在今年的3月份上市,但根据最新动态,在5月份结束前,昂科威也会有新车发布的。
只不过是非上市的昂科威还没有公布主要内容或是主要参数,只有先来了解一下现款的昂科威了,55.8%的汽车保值率,119的百车故障数,品质反是没毛大小平台病,外观造型,昂科威依旧是十分硬实帅气的设计风格,不足别人美国车价格贵是有价高的原因的。
别人昂科威在做工和用料上也是很用小心思,车体够亮漆面够厚,可是比这些美国车强很多,腰线的设计也是很清晰的感觉了,尾端则采用了比较热门的设计方案,拥有美国车都有着的炫酷,驾驶起来也更大气。
对于车身长度上面有不一样的选择,昂科威S就需要略小一些,车身仅有4.6米长,一些优异的紧凑SUV倒要比S出色了,对于昂科威PLUS在4.8m左右,汽车轴距都保持在2.8m左右,因此室内空间只能说是凑合足够吧!
车里收纳空间倒是不少,可汽车后备箱空间却并不大,坐椅配备也很好,防皮或是真皮层再或者是麂皮材质,触感还是很不错的,对于内饰上也惊喜不断等着大家。
那便是6K 的30英尺大连市屏,其实也不是每一款昂科威都会有的,仅有在今年的发售的三款昂科威S才会有这样的配置,坚信即将上市的新昂科威都不会让大家失望,骁龙处理器8155处理芯片,智能化系统是必不可少的。
整个中控台区域做工和用材都是很精致的,价格高是有价格高的原因啊!按键又被保存了一些,配置方面反是都不差,标配了6个气襄,不区分车系还装有适时四驱,除此之外还有汽车后桥中央差速器来助演的,就是今年上市这三款车,摄像头和雷达探测也出现,许多配置方面都做了更新。
动力上发展便是1.5T的排气量,而且直接曝出211Ps功率,这可是比一些2.0T的小功率汽车发动机都要出色,便是扭距仅有270Nm,在加速时不会如想象中的贴心。
除此之外还有2.0T发动机来托底,237大马力350Nm参数值,不论是早期加快或是后半段踩油门都反映迅速,毕竟是能当越野汽车驾驶,驱动力肯定不会错,全系列搭配都是9AT变速器,虽是别克汽车自主研发,但换档还是非常稳定的。
对于耗油量么,就算是有48V轻混的支持,耗油量至少得7.2L发展,在拥堵大小平台的城区道路,再开到空调等,那都得11个以上了,假如在意耗油量得话,还是要谨慎的。
大伙儿对于这种别克昂科威是否存在想法呢?好啦,我们下期再见接着聊天吧,再见!
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