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近日有媒体报道，某汽车企业，通告职工停产下岗。

这是公司发送给职工的一份房子价格通知单。我们一起来仔细打量这份文件。

放假了通知单

老先生:

受国内市场经济体制产生的影响,新能源车的强悍发展趋势不断冲击燃油汽车销售市场，造成燃油汽车拥有量和维护量持续下降。现本公司的设备开云网页版维修工位也从过去6个减少为3个。工业厂房租金自2023年开云网页版底起翻番提升，运营成本居高不下。我司近距里有各种各样京东商城，途虎，天猫等网络平台汽车服务店开展恶性竞争。因而公司营业额一年比一年降低，持续亏损情况。基于以上运营比较严重艰难，加上工作人员成本相对高，目前订单量无法满足太高人力成本。现通知您放假了一段时间,具体安排如下:

一、放假了逐渐从2024年5月16日起，放假了截止时间以后面结合公司经营情况及工作需求通知您为标准。

二、放假期间，企业将不会给您分配工作，您不用至公司上班场地考勤打卡工作。

三、放假期间，公司将根据开云网页版本地最低工资规定开云网页版付款生活开云网页版费开云网页版用，生活费用发放至假后。

四、放假期间，企业正常的为您购买开云网页版社保，在其中个人缴费一部分将从您生活费用中由企业代收代缴。

署名是某某某企业，2024年5月某日。

从封语重心长的告知信来说，有以下几点值得注意：

其一，这是一家汽车维修企业或4S店。信中指出，受新能源车冲击性及其同行业的恶性竞争，造成设备维修工位降低一半。换句话说，检开云网页版修业务流程发生大跌。

其二，订单量支撑点不了场地租用和员工工资造成迫不得已放假了。

其三，企业确保本地最低工资规定付款生活费用，生活费用发放至假后。且公司正常的代交社保社保，在其中个人缴费一部分将在生活费用中代收代缴。

文本文件出文格式和内容来看，这是一家相对来说规范化的企业。不难想象，下岗职工假如单靠最低生活标准，是无法支撑正常生活的。假如职工还是家庭收入主心骨得话，那真是九牛一毛。

现如今，摆放在职工眼前而言，有两条路可以考虑，一条是辞职不干另谋生路。另一条是享受假期，漫长等待，可是在经济上一定有工作压力。

都觉得汽车圈竞争已成为当前较大讨论的话题，这其实更多提到的产品销售。可是，汽车圈汽车后市场，舆论关注的会少一些。例如这儿提到的检修业务流程，终究车辆区域市场摆在那。可是，因为全部市场环境的买买买，必定蔓延到检修业务流程。

2024年至今，汽车企业-4S管理体系不断动荡不安。百强企业代理商永奥4S旗下80好几家4S店查封，资金短缺，算得上象征性事情，体现出了4S经销商生存压力。

市场销售新汽车不挣钱了，“新汽车卖越多、亏到越大”已是常有的事；而售后业务收入和毛利率，才算是代理商盈利的奉献主力军，这种情况在2023年各种发售汽车4S店的财报中体现得尤为明显。

因而，检修业务压力巨大。因为作为车辆4s店，检修业务是赢利的关键版块，汽车后市场从而产生竞争。信中提及了别的网络平台同样在争夺汽车后市场的蛋糕，也是这个道理。

我们来看一下汽车市场现阶段的实际情况和行情。中商产业研究院公布的《2024-2029年中国汽车后市场发展趋势与投资分析报告》表明，2023年我国汽车市场行业规模5.4万亿，2019-2023年我国汽车市场行业规模复合年增长率9.2%。中商产业研究院分析师预测，2024年我国汽车市场行业规模6.2万亿。

从一些数据看，好像形势一片大好。其实不是。商业服务竞争的实质本身就是价格竞争。

有业内人士分析，现阶段汽车后行业竞争格局已经发生了全局性变化，原先的根据汽油车设备维护业务运营逻辑性，早已不太适合时下的大环境。

2024年的运营关键也许取决于：不要盲目追机遇和搞经营规模，对焦优点圈，打造出细分化技术专业。总而言之，水之梦，汽车圈所说市场红利时期已经是瓶颈。谁能笑到最后？

这便务必熬得住！这一熬的身后，是自主创新能力，是提升水平，是突破原有思维定势能力，仅有着力打造公司多元化核心竞争优势，才可能获得生存与发展机遇。同质化现象公司，生存的空间可能变得越来越难！

汽车人，你们也你准备好了吗？