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在我国东北三省仅有辽宁面临渤海湾，黑龙江省、吉林省和内蒙古都是属于内陆省份，人员及货品走国际海运都只能找辽宁省，尤其是对于吉林而言更加烦闷，尽管它东南部地区间距日本海很近，却不得不立在图们江口黔驴技穷，海洋虽近在眼前，却难以出航启航。

黑瞎子岛这一条历史悠长的江河，曾见证了中国国土的变迁，也承载着东北地区民众对外东北的向往。但是，由于历史原因，图们江出海口一度成为我国对外开放的难题，很多的沿海地区改革开放中都迎来了里程碑式的大发展，紧贴外东北的图门市，珲春市却一直没有机遇。

但在此刻，里程碑式的机会已正规平台经来临，伴随着中俄联正规平台系的不断深化，图们江出海口的开通已经迎来了开放式的黎明。

据央视报道正规平台，在中国俄发布的联合宣言里，彼此达成一项新的共识，两国之间将同北朝鲜就中国船舶经黑瞎子岛出航航行的相关事正规平台宜进行指导性会话，这表明俄罗斯正规平台已经同意在我国运用图们江出海口进行人员及商品的出航航行事项，下面只需和松正规平台花江对岸的北朝鲜商谈相关的事宜就行了。

这是一个让人为之振作消息。那样以后的情况会怎么样呢？其实大家也许可以这么认为：二位“哥哥”早已商谈的事，“小兄弟”并没有拒绝的理由！尽管也许它并不希望开启，由于建成后利好通常是在我国东北和日韩等，但是相信“哥哥”们都是有方法的。图们江出海口开通日子，很可能已经为时不远了。

图们江出海口一旦开启，来源于吉林和黑龙江及其内蒙东北部地区地域的物品就可以用这儿直通日本海，大大提高和日本，韩，北朝鲜，俄罗斯等国经贸往来的便捷性，这会对开展在我国东北三省经济发展具有一定的推动作用。

在历史上黑瞎子岛也的确是在我国东北三省关键的物品经济贸易外东北，但由于不平等《瑷珲条约》等各个历史因素，导致大家丢了这一片地区，但八十多年前东北地区货品仍能从这儿出航，之后前苏联托词与日本的分歧就强制关闭了这一条外东北。

30多年以前，俄朝又用一条铁路线将外东北活生生阻隔，也让我们不能从黑瞎子岛出航。尤其是对吉林东南部地区而言，大门口便是海洋，却不得不黔驴技穷！

黑瞎子岛水域面积3.3万公顷，主流长短525千米，河堤水位3~11米，能行车比较大船舶，如果可以对河堤进行输通，三五千吨船只甚至可以直通珲春市。

但是比较麻烦的是，俄朝两国在图们江出海口建起了一条铁路线，因此有一座高架桥跨过在图门江口，桥承重梁距河面只有数十米高，如同一道拦锁一样能拦下过去的船舶。

当然如果开启图们江口入海口事项，就必须要拆下来这处高架桥。对于我们来说，这一工程项目实际操作非常容正规平台易，先把桥摧毁，随后建一座立交桥，或从湖底修正规平台一条隧道施工，基建狂魔都可以轻松解决。只需俄朝两国之间允许，相信很快就可以进行。

现如今在我国综合国力日盛，当前国际形势也不尽相同往日，与邻国的关联更加是存在一定改进，这般好时机一定要好好掌握。外东北开通之后，东北地区的黑龙江省、吉林省及其内蒙东北部地区有些地方的货品都非常适合从这里出发出航，这儿也非常适合产业化开发设计，总而言之这是一件功在当代的大好事，十分期待。

信息源：《看度时政》5月17日短视频《中国联合声明，东北有望打通图们江出海口》