近些年,中美贸易战在高新技术各个正规单双大小平台领域,例如手机处理器、人工智能芯片这些新科技物品的高速发展,心里头但是愈来愈不踏实了。她们不仅仅是担正规单双大小平台忧,还出手采用正规单双大小平台了很多对策,想尽办法给中国正规单双大小平台发展设路障。
说到这里,就不能不提新能源电动车这档子事情。如今全世正规单双大小平台界人都搞新能源汽车,我国在这一方面你走很快,国外一看,心里那个慌啊,生怕落伍了不用说,也担心这会正规单双大小平台影响到国防安全。你想想看,如果大街小巷跑的基本都是中国制造的智能驾驶,国外人会特别紧张吗?
近期,美国财政部大佬雷蒙多就放了一个消息,说国外正正规单双大小平台琢磨着不必把中国的连接网络汽车挡在家里门口,不许他们进国外市场。这句话一出来,全世界的人都会竖起耳朵听了,终究特斯拉汽车这类大型厂但是在国内市场如鱼得水的。
美政府拿国防安全当原因,说担忧这些车可能泄漏数据信息,更是让军事秘密直露。但说到底,其背后或多或少有点维护自己家产业含意,终究行正规单双大小平台业竞争那么猛烈,谁不希望给自己国家的企业多留些室内空间呢?
这一下,特斯拉大哥埃隆马斯克也不淡定了。你想啊,特斯拉在中国这可是销量挺火的,万一国外真这样做了,特斯拉在中国生意是否还能顺心如意,这一下确实不好说。
因此,埃隆马斯克明确表示了她的焦虑,他就担忧这样一来,美国与中国可能会因为新能源汽车的事情,搞出一个贸易战争来,那可真是火爆了。
埃隆马斯克这个人啊,独具慧眼,他早已曾经说过,未来的汽车界天底下,我国肯定要占大头的,或许全世界前十的汽车生产厂家里面,九个都是中国。
因此,国外那么一搞贸易保护主义,埃隆马斯克担忧的不光是眼前利益损伤,更怕的就是长期以往,特斯拉汽车在全球的合理布局也会受到影响。
直往太深了想,美国这些政策,不仅是特斯拉,对中国与美国之间的贸易关联也是一个磨练,尤其是对新能源电动车这类高新技术产业而言,危害还挺大。其背后,其实就是两个不同发展方式相互碰撞,是对未来销售市场主动权的争夺。
马斯克的见解其实蛮直接的,在他看来啊,不管哪个领域,想要发展的好,合作共享才是硬道理。关起门一个人玩,迟早要比较落后。在经济全球化的今儿,谁也不能独善其身,仅有大伙儿手牵手一起干,才能做到真正促进行业不断前进。
总体来说,中国与美国在高科技领域的对着干,尤其是新能源电动车这块儿,不单单是2个国家的事,它也牵涉到全球产业链的稳定性和未来技术发展的趋势。
解决的好,我们都可以获益;处理不当,估计就是一地鸡毛。所以呀,无论是我国还是美国,甚至其它国家,都应好好想想怎么合作,而不是一味地商业竞争封禁,终究,互利共赢才是王道嘛。
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23189赵雅雨
官方回复:尚处于听证会环节,“没收到有关提价通知”
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刘悠馨:
17096张佳宁
比照2022年,2023年增长率减少了0.9万,增速下滑32%。比照高峰时段时的87.4万增加量更突出。
2020-6-20
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21357朱梓涵
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陆若涵: