刚过完51节假日日，期盼已久问界M7追尾事故洒水车的投大小单双平台事故调查处理结论来啦！网投大小单双平台友也称作中国汽车工业生产史上第一撞，确实关注度太高！
下面我们就来看看问界官方网正对着网民明确提出的四大疑惑点所作出的统一回复！
①AEB为什么没有投大小单双平台起到作用，②充电电池到底有什么起火，③汽车安全投大小单双平台气囊是不是开启④汽车车门能否开启。
①反映了此次投大小单双平台发生事故的汽车是M7 Plus，一般版本的车型，没用华为智能驾驶系统软件。
而一般版本号M7这个投大小单双平台系统必须要在速度达投大小单双平台4-85Km/h时具有避免碰撞的作用，而发生意外车辆速度达到115Km/h，远高于这个车配备的AEB阀值，相信这也是许多都认可的，换哪个牌子的车里也一样没有用。
文章内容还反映了出事故时车子是有过两次的制动降速，这种相关数据都可以看一下的。
②电池组没有出现当然，并没有当然。
是越来越快撞击到环卫洒水车尾端，造成M7发动机盖损失严重，里边电路短路或是持续高温造成着火，电池组安全性没有什么问题。所以电池着火的朋友可以散开，那时的短视频也能看到是原发动机舱起火，再讲就是故意抵毁了。
③汽车安全气囊关上。
并不是网上说的没有开，反而是所有弹出了。还反映了驾驶座的是系上安全带，别的座椅都没有系安全带，那么闪电般的速度碰撞得话别的三人难以存活，怎能未系安全带，碰撞的情况下人该都飞走了。
④汽车车门有自动上锁作用！
但是这一次碰撞事故把车内电源线路和数据信号配电线路都切断，车前撞击这么严重配电线路断掉正常的。因此车内把手没法接受到数据信号，没法自动落锁，这一想必大家都可以理解。
接着官方网制做了几张事故模拟图，2个角度能够清晰的看到M7追尾事故洒水车的全过程，发动机盖内部结构线路都撞倒损失严重！
实际上官方网出来不发生事故结论，专业人员也明白这类安全事故问界没毛病，平常人也懂这么快的碰撞速率导致这样的结局是很正常的事情。
但是有的人一定要黑，各种各样找视角，改整，短信提醒问界发生事故了，纯粹就是挑拨是非，几个在意司机怎样了，司机怎么维权的，最近这几天发生事故上新闻，热搜的得多，也不会有人关心投大小单双平台！
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